365bet亚洲官方投注

  • <tr id='O9Ta'><strong id='zTdx'></strong><small id='MlFH'></small><button id='6ihcAdz'></button><li id='26jte6O'><noscript id='AnCV2A'><big id='q9bM'></big><dt id='jP6Poh'></dt></noscript></li></tr><ol id='F2WZ'><option id='8MBwS'><table id='a33W'><blockquote id='xIshf'><tbody id='cyekk'></tbody></blockquote></table></option></ol><u id='dk0SA'></u><kbd id='x5SQRt'><kbd id='HsAE'></kbd></kbd>

    <code id='5CiTm'><strong id='4gIX'></strong></code>

    <fieldset id='rbx5qX7'></fieldset>
          <span id='Ylo2cl'></span>

              <ins id='rPQN7'></ins>
              <acronym id='UllvSy'><em id='C0H8B'></em><td id='L9d4S'><div id='hZgfg'></div></td></acronym><address id='pI4Le5'><big id='E1Ro'><big id='Acx5XXJ'></big><legend id='0bU0nL'></legend></big></address>

              <i id='AqE5p'><div id='bbm2dn'><ins id='Mn32V7'></ins></div></i>
              <i id='g6ag'></i>
            1. <dl id='SBotXEz'></dl>
              1. <blockquote id='YSW5qX'><q id='uAm39'><noscript id='kv3s2'></noscript><dt id='sDAc1'></dt></q></blockquote><noframes id='0ioiz'><i id='jSVmn'></i>

                365bet亚洲官方投注:热门关键词:船用轴承船用中间轴承船用配件

                联系我们

                365bet亚洲官方投注

                联系人:孟先生

                电话:0515-85822666

                手机:13705111321

                邮箱:jshs008@126.com

                传真:0515-85822668

                网址:www.letsrideout.com

                地址:东台市台南工业园区

                365bet亚洲官方投注: 轴承发展起源

                您的当前位置: 首 页 >> 新闻中心 >> 媒体报道

                365bet亚洲官方投注:轴承发展起源

                发布日期:2018-12-10 作者: 点击:

                早期的直线运动轴承形式,就是在一排撬板下放置一排木杆。现代直线运动船用轴承使用的是同一种工作原理,只不过有时用球代替滚子。最简单的旋转轴承是轴套轴承,它只是一个夹在车轮和轮轴之间的衬套。这种设计随后被滚动轴承替代,就是用很多圆柱形的滚子替代原先的衬套,每个滚动体就像一个单独的车轮。



                    在意大利奈米湖发现的一艘建造于公元前40年的古罗马船只上,发现了早期的球轴承的实例:一个木制球轴承是用来支撑旋转桌面。据说列昂纳多·达·芬奇在1500年左右曾经对一种球轴承进行过描述。球轴承的各种不成熟因素中,有很重要的一点就是球之间会发生碰撞,造成额外的摩擦。但是可以通过把球放进一个个小笼里防止这种现象。17世纪,伽利略对“笼装球”的球轴承做过最早的描述。十七世纪末,英国的C.瓦洛设计制造球轴承,并装在邮车上试用以及英国的P.沃思取得球轴承的专利。最早投入实用的带有保持架的滚动轴承是钟表匠约翰·哈里逊于1760年为制作H3计时计而发明的。十八世纪末德国的H.R.赫兹发表关于球轴承接触应力的论文。在赫兹成就的基础上,德国的R.施特里贝克、瑞典的A.帕姆格伦等人进行了大量的试验,对发展滚动轴承的设计理论和疲劳寿命计算作出了贡献。随后,俄国的N.P.彼得罗夫应用牛顿粘性定律计算轴承摩擦。第一个关于球沟道的专利是卡马森的菲利普·沃恩在1794年获得的。


                早期的直线运动轴承形式,就是在一排撬板下放置一排木杆。现代直线运动轴承使用的是同一种工作原理,只不过有时用球代替滚子。最简单的旋转轴承是轴套轴承,它只是一个夹在车轮和轮轴之间的衬套。这种设计随后被滚动轴承替代,就是用很多圆柱形的滚子替代原先的衬套,每个滚动体就像一个单独的车轮。

                365bet体育在线中文网_船用轴承

                    在意大利奈米湖发现的一艘建造于公元前40年的古罗马船只上,发现了早期的球轴承的实例:一个木制球轴承是用来支撑旋转桌面。据说列昂纳多·达·芬奇在1500年左右曾经对一种球轴承进行过描述。球轴承的各种不成熟因素中,有很重要的一点就是球之间会发生碰撞,造成额外的摩擦。但是可以通过把球放进一个个小笼里防止这种现象。17世纪,伽利略对“笼装球”的球轴承做过最早的描述。十七世纪末,英国的C.瓦洛设计制造球轴承,并装在邮车上试用以及英国的P.沃思取得球轴承的专利。最早投入实用的带有保持架的滚动轴承是钟表匠约翰·哈里逊于1760年为制作H3计时计而发明的。十八世纪末德国的H.R.赫兹发表关于球轴承接触应力的论文。在赫兹成就的基础上,德国的R.施特里贝克、瑞典的A.帕姆格伦等人进行了大量的试验,对发展滚动轴承的设计理论和疲劳寿命计算作出了贡献。随后,俄国的N.P.彼得罗夫应用牛顿粘性定律计算轴承摩擦。第一个关于球沟道的专利是卡马森的菲利普·沃恩在1794年获得的。


                文章来源:365bet亚洲官方投注

                关键词:船用轴承,船用中间轴承,船用配件

                上一篇:如何选择高质量的带缆桩
                下一篇:没有了

                最近浏览:

                热推产品  |  主营区域: 江苏 南京 苏州 无锡 常州 镇江 南通 泰州 扬州 盐城

                联系我们

                365bet亚洲官方投注

                公司法人:孟先生                      

                电       话:0515-85822666   

                网       址:www.letsrideout.com    

                地       址:东台市台南工业园区

                365bet体育在线中文网_船用轴承,船用中间轴承,船用配件

              2. 在线客服
              3. 联系电话
                13705111321
              4. 在线留言
              5. 在线咨询
                欢迎给我们留言
                365bet亚洲官方投注-365bet体育在线中文网
                Baidu
                sogou